Det billigste Schedule 40-røret ble ikke valgt

I mars i år var vi involvert i en tilbudsprosess for et fabrikkutvidelsesprosjekt i Vietnam.

Innkjøpssjefen sendte henvendelser til flere kinesiske leverandører samtidig. Selve produktet var ikke komplisert: karbonstålrør, Schedule 40, flere vanlige diametre, standard eksportpakning.

En uke senere fikk vi vite at tilbudet vårt ikke var det laveste.

Én leverandør var omtrent 4 % billigere.

Normalt ville det vært slutten på historien.

Men to uker senere kom kjøperen tilbake og ba om en ny diskusjon.

Problemet var ikke pris.

Problemet var dokumentasjon.

Ingeniørentreprenøren ønsket at varmenummeret på røret skulle stemme overens med møllesertifikatet. De ba også om materialsporbarhetsregistreringer fordi deler av rørsystemet senere ville bli inspisert av en tredjepartskonsulent.

På det tidspunktet endret samtalen seg fullstendig.

Ingen diskuterte veggtykkelse lenger.

Ingen diskuterte belegg lenger.

Hele diskusjonen fokuserte på om den leverte dokumentasjonen ville overleve prosjektinspeksjon.

Dette er noe som sjelden vises i produktkataloger.

De fleste nettartikler om Schedule 40-rør forklarer dimensjoner, standarder og trykkklassifiseringer.

Disse detaljene er viktige.

Men i faktisk eksportvirksomhet blir prosjektdokumentasjon ofte den avgjørende faktoren.

For flere år siden spurte kjøperne hovedsakelig om pris og leveringstid.

I dag er det stadig mer vanlig å få spørsmål om EN10204-sertifikater, fabrikkopprinnelse og inspeksjonsprosedyrer før produksjonen i det hele tatt starter.

En annen endring vi har lagt merke til er frakt.

Containerkostnadene svinger.

En kjøper som bestiller fire forskjellige Schedule 40-størrelser kan oppdage at transportkostnadene varierer betydelig avhengig av hvordan dimensjonene er kombinert inne i containeren.

Forskjellen er ikke synlig i et standard spesifikasjonsark.

Det blir først tydelig når noen begynner å planlegge forsendelsen.

På grunn av dette ber noen kjøpere nå om innlastingsforslag før de utsteder en innkjøpsordre.

Selve skjema 40 er ikke endret.

ASTM-standarder har ikke endret seg.

Det som har endret seg er kjøpsprosessen rundt produktet.

Det er derfor mange diskusjoner om Schedule 40-røret etter hvert beveger seg bort fra selve røret og mot sertifisering, inspeksjon og logistikk.

For leverandørene skaper disse temaene ekstraarbeid.

For kjøpere avgjør de ofte om et prosjekt går problemfritt eller opplever forsinkelser etter at materialet ankommer stedet.

Det interessante er at ingen av disse problemene kan løses bare ved å velge det billigste tilbudet.

De blir først synlige etter at begge sider begynner å diskutere hvordan prosjektet faktisk skal gjennomføres.